汽车上水管温度比下水管温度高

上下水管的温度不一致是节温器没有开的原因。节温器没有开，可能原因有：温度未达到节温器开启的温度；节温器损坏等。只有节温器开，上下水管温度一致，也就是循环系统开始大循环。温度升高至一定程度，风扇才会开始运转。④空调系统故障。开空调开关，电子扇必须以低速挡运转，在空调系统压力超过一定值时，电子扇则以高速挡运转。若不正常，会加大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，致使水温过高。节温器故障。所以上水管的温度高；而此时下水管中流动的是水泵从水箱抽出的不参与散热循环的低温冷却液，所以下水管的温度低。可以去4S店找专修理。

当您汽车上水管热而下水管凉时，这可能涉及到一系列复杂的汽车系统运作问题： 首先，发动机水温的不稳定可能是罪魁祸首。如果发动机水温不足，节温器就无法正常工作，导致冷却液无法按预期流动。当节温器故障时，节温器无法开，导致高温冷却上下水管有温差是正常的。发动机加热的高温冷却液在上管循环，水箱冷却的冷却液在下管循环，所以两者有温差是正常的。原因：风扇运行电路有问题，有三种可能：风扇损坏、水箱上的热敏开关损坏、保险损坏，保险损坏的同时多伴随或隐着电路或风扇的早期故障。解决方：更换风扇；更换热敏开关；更换保险并检查电路。现象4:水泵页轮不工作。节温器故障。当节温器出现故障时，发动机的水温到达目标温度后节温器开关不能开，