发动机温度过高会带来诸多危。首先，过高的温度会导致金属材料力学性能显著降低，进而造成零件变形和损坏。其次，正常机件间的间隙会因零件受热膨胀而遭到破坏，使得零件无法正常工作。此外，高温还会使机油粘度变稀甚至氧化变质，降低其润滑作用，加剧零件的磨损。最后，气缸的充气量也会在高温条件下减少，导致发动机功率下降。对于汽油机而言，高温还可能引发爆燃现象。由于外界气温高，发动机冷却液与大气温差变小，导致冷却系散热量变小，使发动机过热，从而会出现一系列的问题。一是会导致发动机的充气系数下降气温越
当汽车在气温35℃以上、顺风或大负荷低速行驶时，发动机过热现象更加严重，进一步降低了发动机的充气系数，导致进入汽缸里的新鲜混合气数量减少，汽缸平均有效压力降低，发动机功率下降。2、油耗上升。发动机温度过高时，易使窜入汽缸中的润滑油在高温缺氧条件下生成胶质积炭，积炭聚集在活塞顶、燃烧室壁、气门顶和火花塞上，形成炽热点，引发发动机炽热点火，产生不正常燃烧，因而易使发动机缸体和缸盖变形，甚至产生裂纹